Реве та стогне... Аялон широкий
Jan. 9th, 2013 08:40 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
В Иерусалиме обещают снег. Впрочем, уже он осязается и даже крупинки видны, хотя пока еще тает, конечно. +3 - это не ноль)
Говорят, 20 лет такой бури не было в Израиле, как в эти дни. Вода в Кинерете поднимается каждый час на 1 см.
А вот что было не далее как вчера в районе Тель-Авива на главной дороге страны.
Оригинал взят у
nakaryak в Реве та стогне... Аялон широкий .
Говорят, 20 лет такой бури не было в Израиле, как в эти дни. Вода в Кинерете поднимается каждый час на 1 см.
А вот что было не далее как вчера в районе Тель-Авива на главной дороге страны.
Оригинал взят у
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
Вообще, Сашины посты всегда интересны и достойны изучения:) Итак...
Еду себе по Аялону, никого не трогаю, вдруг глядь - одинокий джип под мостом стоит. Благо, не полиция, а съёмочная группа 10 канала ИТВ. Мужики недоумевали: "Неужто и впрямь нонче оптимальные условия для педалирования по автомагистрали?!". Так я засветился в вечернем выпуске новостей.
Тем, кто вчера не катался на веле по Аялону, может, будет интересно моё видео. Всем остальным рекомендую посмотреть на тель-авивские гондолы 1938 года (документальная съёмка в аккурат за 40 лет до начала строительства трассы Аялон).

Я ещё сказал, что кататься на велосипеде два раза в год по Аялону - этого мало, поэтому и поехал третий раз.
2

Домик на окраине Тель-Авива
3

Один из притоков Аялона, который даже зимой всегда можно было перепрыгнуть
4

Два моста под водой (постараюсь сделать снимок с этой же точки, когда вода сойдёт)
5

Через минуту я уже догнал людей в жёлтых плащах, тщательно помыв ноги в реке
6

Вид на юг с моста Киббуц Галуйот
7

8

Парк Аяркон, "7 мельниц"
9

10

Лес "Птичьей головы" - место встречи рек Аялон и Аяркон
В тему: Кинохроника Натана Гросса — Как строился Израиль
Дождь, ветер или град - каждый сам по себе достаточно безобиден, но стоит всё это дело смешать, и обычная езда на велосипеде становится маленько экстремальной. Не рекомендую. Следующий пост о поездке блоггеров в Иерихон будет из этой же (нерекомендуемой) серии.
Еду себе по Аялону, никого не трогаю, вдруг глядь - одинокий джип под мостом стоит. Благо, не полиция, а съёмочная группа 10 канала ИТВ. Мужики недоумевали: "Неужто и впрямь нонче оптимальные условия для педалирования по автомагистрали?!". Так я засветился в вечернем выпуске новостей.
Тем, кто вчера не катался на веле по Аялону, может, будет интересно моё видео. Всем остальным рекомендую посмотреть на тель-авивские гондолы 1938 года (документальная съёмка в аккурат за 40 лет до начала строительства трассы Аялон).

Я ещё сказал, что кататься на велосипеде два раза в год по Аялону - этого мало, поэтому и поехал третий раз.
2
Домик на окраине Тель-Авива
3
Один из притоков Аялона, который даже зимой всегда можно было перепрыгнуть
4
Два моста под водой (постараюсь сделать снимок с этой же точки, когда вода сойдёт)
5
Через минуту я уже догнал людей в жёлтых плащах, тщательно помыв ноги в реке
6
Вид на юг с моста Киббуц Галуйот
7
8
Парк Аяркон, "7 мельниц"
9
10
Лес "Птичьей головы" - место встречи рек Аялон и Аяркон
В тему: Кинохроника Натана Гросса — Как строился Израиль
Дождь, ветер или град - каждый сам по себе достаточно безобиден, но стоит всё это дело смешать, и обычная езда на велосипеде становится маленько экстремальной. Не рекомендую. Следующий пост о поездке блоггеров в Иерихон будет из этой же (нерекомендуемой) серии.